Kanadai Nagydíj 2024 F1 verseny

A Montrealban található új Routine de Gilles Villeneuve magányosan helyezkedik el, egy első vonatútra a városközponttól. Montreal egy modern terület, nagyon beépített és sikeres tömegközlekedési körrel – egy jó sétáló és kerékpáros város mellett, ahol rengeteg terület és környezetbarát terek találhatók. Ha a belvárosban lakik, akkor a Circuit Gilles Villeneuve úthoz közvetlenül az új metró mellett dönt.

Sportfogadás – Rutin Gilles Villeneuve a karakteren belül

A vadonatúj, leghosszabb tartó a kanadai GP dallamához a Local casino Upright, amely 12-től 13-ig terjed. Csak ha megnézi az egy feletti rutint, láthatja, hogy mennyire tele van a szigettel. Emellett közvetítési javaslatokat is találhat, amelyek részletesen tartalmazzák, hogyan és hol tekintheti meg a vadonatúj versenyt a tévében, vagy telepítheti mobil egységére az új 2024-es Kanadai Hatalmas Díj programját. Minden bizonnyal mindkét tribünnek 15-ös, 21-es, egyébként huszonnégyesnek kell lennie, a 3-nak pedig mindenképpen a legújabb hajtűt kell magában foglalnia. Igazi amfiteátrumi hangulatot teremt odakint, és lehetővé teszi, hogy lássa a hajtű előzéseit.

Mérvadó F1 Versenynevezés

• A friss harci rutin a Notre Dame-szigeten található, amely a Szent Lőrinc-tó személy által létrehozott szigete, amelyek közül sokat eredetileg az Ön kiállítására gyűjtöttek össze 1967-ben.
• Ahelyett, hogy befordulna az utolsó sikán gyors szakaszába, a járművek balra állhatnak.
• A vadonatúj Kanadai Nagydíj egy nagyon várt élményt próbál ki a Forma-1 mezőnyében, és hihetetlen számú nézőt vonz a világ minden tájáról.

Az új rutin Gilles Villeneuve után ismert, egy kiváló kanadai rohanóversenyző, aki a hetvenes évek végén és a nyolcvanas évek közepén versenyzett a Forma-1-ben. A vadonatúj pálya a magasabb díjszabású egyenesekről, a szigorú sikánokról és a hajtűs transzformációkról ismert, amelyek lenyűgöző versenyt eredményeznek. A sportfogadás friss Kanadai Nagydíj rendkívül fontos felfedezési élmény az Algoritmus 1. lépése rajongója számára, és az is biztos, hogy rengeteg örömet és izgalmat nyújt. Tehát maradjon a hajtű új kijáratánál, és a legújabb Lance Walk tribünről egy kis egyenest is megtehet. Bár nem kiegészítő akció, mivel a többi lelátó a hajtű alatt, a 46-os tribünről mégis kiváló kilátás nyílik a bejáratról, és leszállhat a hajtűről.

Rengeteg taxi van, és lehet, hogy az új törvények többnyire megszabadultak az árnyékos sofőröktől. A vadonatúj hungaroringi pálya 20 km-re északnyugatra található a kardiótól, és minden nehézség nélkül eltalálható lesz a show, a transzfer vagy a taxi miatt. A Sebastian Vettelhez köthető utolsó élmény a pálya harmadik sikánja során történt – fél tucat és lehet, hogy hét – 2011-ben. A sorozat talán egyik legjobb versenye közül Vettel megóvja Jenson Buttont az esőben való kiváló feltöltődéstől. A rutin két legnagyobb előzési pontja a l'epingle hajtű a 10-es kanyarból, valamint az utolsó sikán a Transforms során egy tucat, és 13 lesz a hátsó függőleges végénél.

Egy dühös Stewart feljelentést tett a főnökének, Ken Tyrrellnek a Pease ügyében, aki panaszkodott a szervezőiteknek. Az új, 1970-es tapasztalat során Ickx ismét nyert, svájci csapattársával, Clay Regazzonival együtt, amivel egy jó Ferrari lépést tett 1–2. Mindazonáltal a Mont-Tremblant pályát nem használták fel újra az Algoritmus birtoklására, hogy határozottan a védelmi kérdések miatt a savanyú téli szezonok minden bizonnyal befolyásolják a vadonatúj daltestet, és 1972-ben vitába kerülhet a helyi versenyzõ kormány.

Az FIA igazolja, hogy 2025-re meglesz az F1-es futamrajt pillanatai

De nem, valamint legyen óvatos a lépésnél a nyitástól a legmodernebb oldalak és kanyarok fél tucat és akkor nyolc, miközben a pálya kanyarodik a játszótérről. A Gilles Villeneuve körút során a legújabb bejárat a 13-as kanyar bal oldali oldalán található. Ahelyett, hogy a gyors befordulásért az utolsó sikán egy elemét megtennénk, az autók balra is ülhetnek. Lewis Hamilton első győzelme miatt Sato-t az ITV honlapján a "nap pilótájának" választották. A friss verseny és egy lelkes, szörnyű balesetet észlelt Robert Kubicával kapcsolatban (aki úgy folytatta, hogy megnyerje a következő szezonban a friss versenyt, aminek eredményeként az ő versenyük lett az F1-en belül).

2006. nyár 23-án az új Canadian Drive kijelentette, hogy Montréal városa személyi jogokat adományozott annak érdekében, hogy a pálya mindkét elfogadási harci vakációját megszervezzék, hogy segítsenek Normand Legaultnak, a saját algoritmusod promóterének, hogy biztosan Canadian Huge Prix-ben jussanak. Legault úgy döntött, hogy leváltja a Champion Auto versenyt, amely a Huge Western Road Racing Association új Rolex sorozatából indult ki, és ennek megfelelően a NASCAR-t az ország egész területén – ez utóbbi sorozat alapversenye a saját Kanada-Egyesült Államok határától északra. A gap way fejlesztése megtörtént, mert a nagy NASCAR gap sávba legalább 43 autónak kell elférnie. A múltkori sikánból kilépve a résegyenesbe, a dalhoz merev falfelület működik, amely jellemzően több pilóta – és lehet bajnok – futam végét is tartalmazza.

Vezetői állások

Itt is meg fogod érteni a teljes teljesítményű autókat, amint az egyenesen a vadonatúj DRS-területre repül közvetlenül az utolsó sikán előtt. A 46-os tribün elől a népszerű 1967-es Expo Biosphere látható, amit látni kell. Ez a 16-os tribün biztosítja Önnek a legkiválóbb nézőpontokat a híres falfelületről a nyertesek közül, a múltbeli sikán vadonatúj kijárata, aki általában a világ legjobb embereit ragadta meg. A 16-os tribün, valamint tájékozott rálátást ad a friss boxbejáratról, miközben az autók teljes sebességgel a hátsó függőlegesen haladnak a boxba. Az ikonablakokat a gödör feletti úton találja meg, ami azt jelenti, hogy egy pillanatot sem ugrott ki saját akciójából a székekből.

Battle Agenda

A vadonatúj McLarens ismét uralta a kvalifikációt, Ayrton Senna pedig 0,2 másodpercnél rövidebb előnnyel hozta az ötödik egyenes botját Alain Prosthoz képest. Amellett, hogy megszerezte a valaha volt legjobb rajtrácsbeállítást, valójában az EuroBrun, mivel a Stefano Modena a tizenötödik helyet szerezte meg. Ahol megtalálható a vadonatúj Canadian Huge Prix, Montreal a hipszter befektetés Kanadától távol, jó európai pörgetést kínálva a vintage kanadai hangulathoz. Montreal izgalmas futball-szórakoztató világa meglehetősen hihetetlen, de Kanada még az a hely, ahol sok más élvezetes várost találhatunk, amelyek egyedi identitással rendelkeznek. Például Toronto ad otthont Kanada legnagyszerűbb szerencsejátékának, és sok ontári szórakozik az interneten az Ontario által irányított iGaming iparágnak köszönhetően.

A friss történelmi város a pár napos verseny alatt lelkes F1-essé válik, így talán az egyik legnépszerűbb helyszín a menetrend szerint, és az autósokkal együtt kedvenc szurkolói is lehetnek. A friss Circuit Gilles Villeneuve a kanadai rohanó versenyzőt, Gilles Villeneuve-et követi, aki 1978-ban megszerezte az 1. Algorithm One futamot a dalból. A legújabb rutin a nagyobb sebességű egyenesekről és a feszes sikánokról ismert, így nehéz számot szerezni a járműkezelőknek, és lehet, hogy megtapasztalják a járművezetőket. Az új Kanadai Hatalmas Díjat valójában a quebeci Montrealban található Circuit Gilles Villeneuve-ről rendezik.

Abban az esetben, ha a chopper behozatala kívül esik az Ön pénzügyi juttatásán, akkor a következő legegyszerűbb módja annak, hogy taxival érkezzen meg az új dallamhoz, és ezért mindössze 30 percet vesz igénybe, de minden útra akár 40 eurót is megtérít. Alternatív megoldásként, ha nem agyalsz egy olyan utazáson, ami több percet vesz igénybe, és esetleg egy jó darab gyaloglásra érsz, akkor használhatod az olcsóbb instruct/coach coach alternatívát. Regisztráljon az Egyesült Államokban a Grand Prix™ hétvége privát élményére, ahol ízletes ételslágerek és prémium termékek részese lehet, és ráhangolódhat a legjobb F1 bennfentesekre.